Tips inför köpet av din första husbil

När du nu har beslutat dig för att köpa din första husbil, kan vi försäkra dig om att du har gjort ett fantastiskt val. Livet som husbilsägare bjuder på oerhört många härliga aspekter. Nu har du exempelvis semesterplanerna kirrade för en lång tid framöver utan att för den sakens skull gå miste om vare sig äventyrlighet eller spontanitet. Med ett fritidshus på hjul får du det bästa av två världar. Du får upptäcka nya platser, samtidigt som du genom att sätta din egen prägel på husbilen skapar en hemtrevlig känsla att trivas i. Till skillnad från att ta in på dyra hotell och äta samtliga måltider ute, tar husbilsägare med kök och sovrum dit de ska. Ett bekvämt, praktisk och kostnadseffektivt sätt att resa på! 

För den äventyrslystne är husbilssemester svårslaget. Bli granne med naturen och sov på nya vackra platser natt efter natt. Kör vidare när du vill se dig om, stanna till när du känner för det och njut av den flexibilitet du nu har möjlighet till. Med husbil har du alla möjligheter att upptäcka vårt vackra land, eller varför inte bege dig ut i Europa? En resa genom Europa kan bli ett spännande äventyr för familjen med lite större barn som orkar med länge bilsträckor. En småbarnsfamilj kanske istället hittar sin drömtillvaro på en mysig campingplats, nära bad, sommarland och nya vänner. När bilen är hemmet är valet ditt! Bekvämlighet eller naturnära? Spontant eller mysigt? Möjligheterna är oändliga! 

Vilken typ av husbil passar dig? 

Även om valet att skaffa husbil kan te sig lätt, givet de många fördelarna, kan det vara lite klurigt att veta vilken typ som passar just bäst för dig och ditt resesällskap. 

Som regel delar man upp de olika husbilstyperna i följande kategorier:  

• Halvintegrerade husbilar

• Helintegrerade husbilar

• Alkovbilar

• Plåtis/skåpbil

De ovanstående kategorierna skiljer sig åt vad gäller planlösning, antal sovplatser, sällskapsyta, förvaring, konstruktion osv. Därmed lämpar de sig också för olika typer av människor. Den vanligaste är förmodligen den halvintegrerade husbilen. Sådana bilar består till hälften av en traditionell bil och till hälften av den bakre del som gör bilen till en husbil (innehållandes sovplatser, kök, toalett, förvaring osv.) Vanliga biltillverkare står för den främre bildelen medan husbilsleverantörer producerar boytan. Trots att kördelen är original så förekommer vissa finesser; sätena kan nämligen roteras 180 grader så att de kan nyttjas i husbilens matplats/vardagsrum. Väldigt praktiskt, minsann! Det är ett budgetvänligare alternativ än en helintegrerad husbil, men rymmer i gengäld inte lika många sängplatser, oftast 2-4. En kompakthet som lönar sig för den som vill ha en relativt lättkörd husbil, framtill är den inte varken högre eller bredare än en vanlig personbil.  

En helintegrerad husbil passar den som värnar om lyx och bekvämlighet, är van att manövrera stora fordon, ja för finsmakaren skulle man kunna säga. Den har väl tilltagen boyta och höjd och kännetecknas av att förarhytten till skillnad från en halvintegrerad motsvarighet inte är en separat del av bilen, utan som namnet antyder, fullständigt integrerad. Detta ger en högre takhöjd, bilen igenom. En helintegrerad husbil passar den som vill ha möjlighet till ett flertal sovplatser och stor sällskapsyta. För den riktigt stora eller gästfria familjen finns modeller där det kan sova uppemot omkring 8 personer. Utöver det är köket ofta rymligt. I likhet med en halvintegrerad bil kan förar- och passagerarsätet ofta roteras bakåt.  

Plåtis kallas ombyggda/inredda skåpbilar som blivit väldigt populära på senare år. Tack vare den nättare storleken är de som regel lätta att vänja sig vid att köra. De är dessutom prisvärda, framförallt om du köper begagnat eller själv står för ombyggnationen. Bäst passar den utomhusmänniskan, eftersom bilen design från början inte är gjord för att bo i och ofta innebär matlagning ståendes utomhus och att inbyggt badrum saknas. Givetvis kan du köpa en utomhusdusch eller köpa en ny plåtis som från början byggts som en bobils-van med extra bekvämligheter, men som regel kommer du att vilja spendera en stor del av tiden utomhus.  

Alkovbilar är en finurlig variant på halvintegrerade husbilar där det finns extra sovutrymme över kördelen, vilket ger dig flera sängplatser som inte stjäl vare sig sällskapsyta eller höjd och dessutom inte behöver bäddas upp och ner, perfekt för att lägga barnen medan de vuxna kan sitta kvar runt matbordet eller i soffan. Mer plats, budgetvänlig och perfekt för familjer. Det är alkovbilen! Dock krävs lite körvana eftersom bilens höjd och vindfånget kan göra den mer svårkörd och dessutom törstigare.

Vilken körkortsbehörighet krävs? 

I de flesta fall krävs inte heller någon särskild körkortsbehörighet utöver B-körkort för att få lov att köra husbil eftersom de flesta moderna husbilar väger mindre än 3,5 ton. Den som tog körkort innan 2006 och inte har haft det indraget kan åtnjuta ännu större valfrihet utan att behöva utöka sin behörighet. Då är det nämligen tillåtet att köra alla bilar i kategorin personbilar, oavsett vikt. Spana in denna körkortsguide för mer ingående information om vad som gäller. 

Vilken budget passar dig och ska du köpa en ny eller begagnad husbil? 

När du ska köpa din första husbil, funderar du säkert en hel del över hur du kan få mycket husbil för pengarna. Svaret är helt avhängigt av dina behov. Om du värdesätter rymlighet och elegans så kanske du tycker det är värt att investera i den dyraste kategorin på marknaden, nämligen en helintegrerad typ. Snittpriset när du ska köpa en ny husbil är cirka 800,000 SEK, men en helintegrerad värstingsmodell kan kosta flera miljoner. Om du ser fritidsbilen som en investering i många härliga semestrar och långhelger under år framöver, är du förmodligen villig att spendera lite mer när du ska köpa husbil. En bekväm bil kan på sikt bli ett relativt billigt sätt att semestra, då du kan laga egen mat och spara in på dyra semesterboenden. Om du efter några år säljer bilen i gott skick, kan du dra nytta av den stora efterfrågan på begagnade husbilar och på så sätt minska den totala ägandekostnaden.  

I andra änden av spektrat, finns enklare plåtis-modeller, mindre alkovvarianter och prisvärda halvintegrerade sorter. För den med en mindre budget eller som inte vill låsa upp hela semesterkassan i en husbil, kan det vara mycket lämpligt att köpa en ombyggd skåpbil eller varför inte en begagnad husbil, där den största värdeminskningen redan har skett. En välskött begagnad husbil tappar inte nödvändigtvis särskilt mycket i värde efter de första åren. Plåtisar har exempelvis blivit riktigt eftertraktade de senaste åren.  

För den som inte har något emot att köpa en husbil med några år på nacken går det exempelvis att fynda riktigt bra halvintegrerade husbilar för under en halv miljon kronor, eller kanske rent av 300,000. Om den är utrustad med en common rail dieselmotor, vilket många husbilar som är nyare än 10 år är, så blir bränsleförbrukningen också relativt sparsam. Med en begagnad bil får du på många sätt mer bil för pengarna, i form av utrymme, sängplatser och utrustning. Dock är sannolikheten för reparationer högre och du har färre valmöjligheter i fråga om fast utrustning och inredning. Om du väljer en vanlig modell är sannolikheten att få tag på begagnade reservdelar dock god. Här kan du ta reda på värdet av begagnade husbilsmodeller och på så sätt avgöra om ett erbjudande är bra eller inte, när du köper din första husbil.  

Givetvis finns det dock även fördelar med att köpa ny husbil. För den som vill ha ett problemfritt ägande, med garanti och möjlighet att själv välja inredning och andra tillval passar en ny bil förmodligen bättre. Du har själv kontroll på hur långt bilen har gått och kan ta hand om den på bästa sätt. Med en ny bil får du tillgång till de allra nyaste egenskaperna, maximal körkomfort och bränslesnålhet. Värt att tänka på är dock att väntetiden på en ny husbil kan vara över halvåret lång, så det är hög tid att beställa om du vill se framemot en husbilssemester till sommaren.  

När det gäller köpet av första husbilen kan en begagnad bil av en budgetmodell kännas som en mer rimlig investering. Å andra sidan kan det kännas tryggt att köpa en ny bil och på så sätt öka smidigheten och undvika eventuella reparationskostnader inom den närmsta framtiden. Kanske har du redan testat att hyra en husbil, insett att det är det ultimata semestrandet för dig och vet att du kommer att spendera mycket tid på vägarna framöver och är redo att betala extra för ökat utrymme och levnadskomfort för hela storfamiljen. Eller också vill du semestra billigt och äventyrligt tillsammans med kärleken och hittar en prisvärd begagnad husbil av en mindre modell. Dina behov och din budget styr valet av husbilstyp precis som det avgör om du bör satsa på en ny eller begagnad som din första husbil.

Vilken utrustning är viktig att tänka på? 

Alla husbilsägare bör utrusta sin bil med brandsäkerhetsutrustning i form av brandsläckare, brandvarnare och brandfilt. Men, det finns också mycket utrustning som är frivillig. För den bekväme och stationära camparen som ser fram emot en sommar på camping, är elkabel, markis och utemöbler verkligen att rekommendera. För det unga paret som inte hunnit bli alltför bekväma än går det utmärkt att leva ett spartanskt liv i en konverterad skåpbil, men kanske skulle de ha stor nytta av solceller om de campar i det vilda. 

För stora husbilar är det väldigt praktisk om bilen är utrustad med backkamera och för nästan samtliga varianter kan komforten ökas med hjälp av nivåklossar som ger en plan boyta att vistas på. A/C är en lyx som kan vara värt att unna sig för den som investerar i sin bekvämlighet och räknar med att vistas i varma eller kalla temperaturer. För hängivna skidåkare kan husbilen ersätta en skidstuga på vintern. Då är det oumbärligt att ha ett värmesystem och att bilen är ordentligt isolerad. Många plåtis-modeller saknar exempelvis isolering och lämpar sig bäst för sommarbruk eller resor i Sydeuropa.  

Viktigt att tänka på vid resa utomlands 

För den som reser utanför Sveriges gränser är det lite extra mycket att tänka på innan avfärd. Tänk på att ha med försäkringsbevis (det gröna kortet) och se till att den täcker resor utomlands. Glöm inte heller registreringsbevis. Körkort är en självklarhet, men ibland krävs internationellt sådant. Dessutom kan hastighetsbegränsningar, parkeringsregler och annat skilja sig åt. På många håll i Europa är det vanligt med tullvägar och i exempelvis Slovenien, Ungern och Österrike krävs att du har köpt landspecifika vinjetter innan du korsar landets gränser för att undvika böter. Kör du en tung husbil, som väger mer än 3,500 kilo så kan du behöva betala extra avgifter i exempelvis Tyskland. I Tyskland finns även zoner där enbart nyare bilare, med lägre utsläpp får befinna sig. Tänk även på att parkeringsregler kan göra att du inte får stå över natten på vissa ställen. Läs skyltarna och använd gärna hjälpsamma appar såsom Stellplatz och Park4Night. Lycka till!